深耕细作，次干道绿波协调控制
——淄博高新区奏响节能减排新时尚
智行交通优化中心发布
裕民路属于东西向城市次干路，路段双向两车道，沿线有人力资源市场、鲁信工业园、得益乳业、南石小区、盛东小区等沿线出入口，全线全天允许货车、挂车、自卸车等各类型车辆通行，道路情况复杂。
为了保证裕民路沿线顺畅通行，减少停车次数和能源消耗，淄博高新区智行交通优化中心对裕民路（南石-尊贤）路段早高峰、平峰、晚高峰，晚平峰等分时段进行交通调查。通过调查，充分了解沿线居民出行特征、准确掌握沿线学校的上下学时间，根据调查数据对沿线交叉口东西南北各个进口以及直左右各条车道的几何特征、交通流量特征，交通流的时空分布特征进行分析和研判。以减少停车次数、提高道路通行能力为导向，对每个交叉口进行了信号配时方案设计，有效平衡了各个相位和流向的道路通行效率。不仅如此，智行交通优化中心还利用交叉口关联性分析的最新研究成果，对沿线交叉口进行了全天候分时段的双向绿波协调设计。
为学生上下学设计了“护学绿波”，为市民上下班设计了“通勤绿波”，为适应渣土车、大货车等机动车性能特点，设计了“大型车绿波”，从而在节能减排的同时，为上下学减少拥堵延误、上下班减少在途等待，运输货物减少停车排队保驾护航，有效提升了该条路段的交通运行效率。
2021年4月17日-4月23日，智行交通优化中心对裕民路工作日、周末、早晚高峰、平峰等不同的时段，进行了实车测试，测试结果良好。
早高峰期间裕民路自西向东（南石-尊贤）绿波效果良好，如图1所示。全程行驶速度在35km/h-50km/h之间，多数时候可以一路绿灯依次通过裕民-南石、裕民-西六、裕民-西五、裕民-尚功、裕民-尊贤六个交叉口。
图1 裕民-西六和裕民-西五连续通过（自西向东）
白天平峰期间，裕民路自东向西（尊贤-南石）绿波效果良好，如图2所示。行驶速度在40km/h-55km/h之间，在大部分测试过程中，实验车可以一路绿灯依次通过裕民-尊贤、裕民-尚功、裕民-西五、裕民-西六、裕民-南石六个交叉口。
图2 裕民-西五和裕民-西六连续通过（自东向西）
实车测试结果表明，在外界或前方车辆干扰较少的情况下，测试车辆可不停车依次通过裕民路沿线六个交叉口，三种绿波的设计收效明显。
温馨提示：交通绿波会受到前方车型、驾驶习惯、超车、变道以及行人、非机动车等各种因素的干扰，建议驾驶人在行驶过程中，根据实际路况和前方信号灯的情况，实时调整车速，这样可以尽可能多的赶上相邻交叉口的绿灯，减少停车次数和燃油消耗。
