我中心受邀参加第十二届交通运输研究（上海）论坛并作交流发言

2023年11月3日至4日，由青岛理工大学承办，合肥工业大学、上海交通大学协办的第十二届交通运输研究（上海）论坛（Transportation Research (Shanghai) Forum, 简称TRF）在青岛嘉年华大酒店举行，来自全国49所高校、12所企事业单位共计230多名交通领域的学者参加会议，围绕“数字交通，智慧交通”主题展开学术讨论，交流分享前沿的创新理念与科研成果。

本届交通运输研究（上海）论坛凝聚交通运输领域的研究力量，加强交通运输领域的人才培养和学术交流，以推动交通运输学科的发展和建设。在此基础上，建立“务实、创新、评定、开放”的学术交流机制，并最终形成一个具有一定国际影响力，定期举办的国际学术会议。

大会设立了“交通规划与基础设施”“智慧交通与出行服务”“智能网联与数字孪生”“交通安全与交通行为”“智能载运工具与装备”“优秀硕博学位论文评选论坛”等6个分论坛，来自各界的56名专家分别作了学术交流报告，与会学者们进行了热烈的讨论和交流，评选出4篇优秀博士学术论文和7篇优秀硕士学术论文。

交通运输研究（上海）论坛常务理事、国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心分中心智能车路系统研究室主任魏福禄副教授受邀在“交通规划与基础设施”分会场做了题为《智慧城市交通信号动态协调控制方法及思考》的汇报。报告首先介绍了智能化交通信号控制的研究背景，深入剖析了轨迹挖掘、流量预测、信号控制的研究现状和存在问题，并基于对轨迹数据的处理，开发了一种Stacking融合模型来预测交通流量，详细阐述了Stacking融合模型预测交通流的优势，最后对单交叉口和干线交通信号控制进行优化，并进行仿真验证。

魏福禄副教授在本次论坛上做的精彩分享，充分展现了山东理工大学在交通信号控制与管理领域的深厚积淀，引起了参会专家的高度关注和热烈讨论，并在会议间隙进行了深入交流。